เมื่อใช้งานอุปกรณ์ยกและเลื่อนจอดรถ ควรมีพื้นที่จอดรถสำรองไว้ กล่าวคือ พื้นที่จอดรถว่างเปล่า

เมื่อใช้งานอุปกรณ์ยกและเลื่อนจอดรถ ควรมีพื้นที่จอดรถสำรอง หรือพื้นที่จอดรถว่างเปล่า ดังนั้น การคำนวณปริมาณที่จอดรถที่มีประสิทธิภาพจึงไม่ใช่การนำจำนวนที่จอดรถบนพื้นดินมาบวกกับจำนวนชั้นอย่างง่ายๆ โดยทั่วไปแล้ว โรงจอดรถขนาดใหญ่จะถูกแบ่งออกเป็นหลายส่วน และแต่ละส่วนสามารถจัดเก็บและนำรถออกได้โดยคนเพียงคนเดียว ไม่ใช่สองคนขึ้นไปพร้อมกัน ดังนั้น หากส่วนนั้นใหญ่เกินไป ประสิทธิภาพในการจัดเก็บและนำรถออกจะลดลง หากส่วนนั้นเล็กเกินไป จำนวนที่จอดรถจะลดลงและอัตราการใช้พื้นที่ก็จะลดลง จากประสบการณ์แล้ว หนึ่งส่วนสามารถรับผิดชอบรถยนต์ได้ 5 ถึง 16 คัน

จุดเลือก

1. อุปกรณ์จอดรถแบบยกและเลื่อนเชิงกลควรมีสวิตช์หยุดฉุกเฉินเพื่อป้องกันการทำงานเกินขีดจำกัด อุปกรณ์จำกัดความยาว ความกว้าง และความสูงของยานพาหนะ อุปกรณ์ป้องกันการกีดขวางยานพาหนะ การตรวจจับคนและยานพาหนะโดยไม่ได้ตั้งใจ และการตรวจจับตำแหน่งของรถบนแท่นวาง อุปกรณ์ป้องกันแท่นวาง อุปกรณ์เตือนภัย ฯลฯ

2. สภาพแวดล้อมภายในอาคารที่ติดตั้งอุปกรณ์จอดรถแบบกลไกจะต้องมีการระบายอากาศที่ดีและมีอุปกรณ์ระบายอากาศที่เหมาะสม

3. บริเวณที่ติดตั้งอุปกรณ์จอดรถอัตโนมัติจะต้องมีแสงสว่างเพียงพอ รวมถึงไฟฉุกเฉินด้วย

4. เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีน้ำขังอยู่ภายในและใต้เครื่องจอดรถ ควรจัดให้มีระบบระบายน้ำที่ครบถ้วนและมีประสิทธิภาพ

5. สภาพแวดล้อมที่ติดตั้งอุปกรณ์จอดรถแบบกลไกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการป้องกันอัคคีภัยของท้องถิ่น

6. หากไม่นับรวมเสียงรบกวนจากภายนอกอื่นๆ เสียงที่เกิดจากอุปกรณ์จอดรถไม่ควรเกินมาตรฐานท้องถิ่น

มาตรฐาน 7 JB / T8713-1998 กำหนดว่าความจุในการจัดเก็บของอุปกรณ์ยกและเลื่อนจอดรถแบบชุดเดียวมีตั้งแต่ 3 ถึง 43 ตามหลักการของความสมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจและการใช้งานง่าย

8. โดยทั่วไปแล้ว ความสูงของทางเข้าและทางออกของอุปกรณ์จอดรถอัตโนมัติไม่ควรน้อยกว่า 1800 มม. และความกว้างของทางเดินควรเพิ่มขึ้นมากกว่า 500 มม. โดยพิจารณาจากความกว้างของยานพาหนะที่สามารถจอดได้