เมื่อทำงานกับอุปกรณ์จอดรถแบบยกและเลื่อน ควรมีที่จอดแบบสลับ นั่นคือ ที่จอดว่าง

เมื่อทำงานกับอุปกรณ์จอดรถแบบยกและเลื่อน ควรมีที่จอดรถแบบแลกเปลี่ยน นั่นคือ ที่จอดรถว่าง ดังนั้น การคำนวณปริมาณที่จอดรถที่มีประสิทธิภาพจึงไม่ใช่การซ้อนทับอย่างง่าย ๆ ของจำนวนที่จอดรถบนพื้นดินและจำนวนชั้น โดยทั่วไป โรงรถขนาดใหญ่จะถูกแบ่งออกเป็นหลายหน่วย และหน่วยหนึ่งสามารถจัดเก็บและหยิบขึ้นมาได้โดยคน ๆ เดียวเท่านั้น ไม่ใช่สองคนหรือมากกว่านั้นในเวลาเดียวกัน ดังนั้น หากหน่วยมีขนาดใหญ่เกินไป ประสิทธิภาพในการจัดเก็บและการหยิบขึ้นมาจะลดลง หากหน่วยมีขนาดเล็กเกินไป จำนวนที่จอดรถจะลดลงและอัตราการใช้ที่ดินจะลดลง ตามประสบการณ์ หน่วยหนึ่งรับผิดชอบรถ 5 ถึง 16 คัน

จุดเลือก

1. อุปกรณ์จอดรถเชิงกลแบบยกและเลื่อนควรมีสวิตช์หยุดฉุกเฉินเพื่อป้องกันอุปกรณ์การทำงานเกินขีดจำกัด อุปกรณ์ความยาว ความกว้าง และอุปกรณ์จำกัดความสูง อุปกรณ์บล็อกรถ การตรวจจับบุคคลและยานยนต์โดยไม่ได้ตั้งใจ การตรวจจับตำแหน่งของรถบนพาเลท อุปกรณ์ป้องกันพาเลท อุปกรณ์เตือน ฯลฯ

2. สภาพแวดล้อมในร่มที่มีอุปกรณ์จอดรถเชิงกลจะต้องมีการระบายอากาศและอุปกรณ์ระบายอากาศที่ดี

3. สภาพแวดล้อมที่มีการติดตั้งอุปกรณ์จอดรถเชิงกลจะต้องมีแสงสว่างที่ดีและไฟฉุกเฉิน

4 เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำสะสมอยู่ภายในและใต้อุปกรณ์ที่จอดรถ ควรจัดให้มีระบบระบายน้ำที่สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ

5 สภาพแวดล้อมที่มีอุปกรณ์จอดรถเชิงกลจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการป้องกันอัคคีภัยในท้องถิ่น

6. ไม่รวมเสียงรบกวนภายนอกอื่นๆ เสียงที่เกิดจากอุปกรณ์จอดรถไม่ควรดังเกินกว่ามาตรฐานในท้องถิ่น

7 JB / T8713-1998 กำหนดให้ความจุในการจัดเก็บอุปกรณ์ยกและเลื่อนจอดรถชุดเดียวอยู่ที่ 3 ถึง 43 ตามหลักความสมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจและใช้งานง่าย

8. ความสูงของทางเข้าและทางออกของอุปกรณ์จอดรถเชิงกลโดยทั่วไปไม่ควรน้อยกว่า 1,800 มม. และความกว้างของทางเดินควรเพิ่มขึ้นมากกว่า 500 มม. ขึ้นอยู่กับความกว้างของรถจอดที่เหมาะสม


เวลาโพสต์ : 07 มี.ค. 2566