เมื่อจำนวนรถยนต์ในเมืองทะลุ 300 ล้านคัน ปัญหา “ความยากลำบัดในการหาที่จอดรถ” ได้ยกระดับจากปัญหาในชีวิตประจำวันของผู้คนไปสู่ปัญหาการบริหารจัดการเมือง ในมหานครสมัยใหม่ อุปกรณ์จอดรถเคลื่อนที่แบบแบนราบที่ใช้โมเดลนวัตกรรม “การขอที่จอดรถ” กำลังกลายเป็นกุญแจสำคัญในการแก้ปัญหาความยุ่งยากในการหาที่จอดรถ
อุปกรณ์ประเภทนี้ส่วนใหญ่ใช้ในสถานการณ์ที่มีความต้องการที่จอดรถหนาแน่น เช่น บริเวณรอบๆ ศูนย์การค้า สามารถใช้เป็น "ตัวอุดรอยต่อ" ในเส้นทางสีแดงที่ใช้ในห้างสรรพสินค้าและอาคารสำนักงาน เพื่อขยายพื้นที่จอดรถจากเดิม 50 คัน เป็น 200 คัน; ในการปรับปรุงย่านที่อยู่อาศัยเก่า โดยการสร้างชานชาลาสองชั้นเหนือถนนในย่านที่อยู่อาศัยหรือพื้นที่สีเขียว เพื่อฟื้นฟูที่จอดรถเก่า; และในโรงพยาบาล สถานีรถไฟความเร็วสูง และสถานที่อื่นๆ ที่มีการจราจรหนาแน่น ประสิทธิภาพในการเข้าถึงสามารถช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดที่เกิดจากการรวมตัวของยานพาหนะชั่วคราวได้
เมื่อเปรียบเทียบกับที่จอดรถอัตโนมัติแบบดั้งเดิม ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์เคลื่อนที่แบบแบนราบสะท้อนให้เห็นใน "การพัฒนาแบบสามมิติ" ดังนี้: ประการแรก อัตราการใช้พื้นที่ได้รับการปรับปรุงในเชิงเรขาคณิต – ด้วยการผสมผสานระหว่างการยกและการลดระดับในแนวดิ่งและการเคลื่อนย้ายในแนวนอน พื้นที่ 100 ตารางเมตรสามารถรองรับการจอดรถได้มากกว่าที่จอดรถแบบดั้งเดิม 3-5 เท่า ประการที่สอง ประสบการณ์อัจฉริยะเปลี่ยนโฉมหน้าการจอดรถ ผู้ใช้จองที่จอดรถผ่านแอปพลิเคชัน รถจะถูกขนส่งไปยังชั้นเป้าหมายโดยอัตโนมัติ ระบบจะระบุตำแหน่งและกำหนดเวลารับรถได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว การเดินทางทั้งหมดใช้เวลาไม่เกิน 3 นาที ประการที่สาม ความปลอดภัยและต้นทุนการดำเนินงานได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นเป็นสองเท่า โครงสร้างแบบปิดช่วยขจัดรอยขีดข่วนจากมนุษย์ เทคโนโลยีการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางอัตโนมัติของแขนหุ่นยนต์ช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุเหลือน้อยกว่า 0.01% และระบบตรวจสอบอัจฉริยะช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาด้วยตนเองลง 60%
จากตึกระฟ้าสูงระฟ้าอาคารจอดรถในย่านชิบูย่า โตเกียว ไปยังที่จอดรถอัจฉริยะในย่านลู่เจียจู๋ เซี่ยงไฮ้ การสัญจรบนพื้นราบกำลังกำหนดนิยามใหม่ของมูลค่าพื้นที่ในเมืองด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี มันไม่ใช่เพียงแค่เครื่องมือแก้ปัญหา “ที่จอดรถ” เท่านั้น แต่ยังเป็นเสาหลักสำคัญในการขับเคลื่อนเมืองไปสู่การพัฒนาอย่างเข้มข้นและชาญฉลาด – ที่ซึ่งทุกตารางนิ้วของที่ดินถูกใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพ และเมืองมีศักยภาพในการเติบโตอย่างยั่งยืนมากขึ้น
วันที่เผยแพร่: 21 กรกฎาคม 2568
